- Apr 18 Tue 2017 00:55
拉斯維加斯娛樂城 一次跳三級！可錄4K、效能提升的Nikon新單眼D7500登場 拉斯維加斯娛樂城
- Apr 17 Mon 2017 04:43
拉斯維加斯娛樂城 愛叫又破壞傢俱...小白狗遭棄 死命抵抗仍被主人拖進籠 拉斯維加斯娛樂城
- Apr 17 Mon 2017 04:43
拉斯維加斯娛樂城 國外藝術人士來台短期工作受阻 文化部明開諮詢會 拉斯維加斯娛樂城
- Apr 17 Mon 2017 04:41
九州娛樂城 Google搜尋搞烏龍？ 竹市這家店吃悶虧好委屈 九州娛樂城
新竹市知名婦嬰用品店「藍印子」正常營業，但google搜尋平台卻給出錯誤資訊。記者蔡昕穎／翻攝 分享 facebook 新竹市知名婦嬰用品店「藍印子」遭不明人士修改GOOGLE網路資料，讓搜尋結果顯示「永久停業」，藍印子老闆娘、溫太太說，陸續接獲許多客人反映才發現「事情大條」，去電GOOGLE尚未得到回覆，她認為，一家國際知名企業怎麼會不經查證就擅改網路資料，嚴重影響店家權益，也讓自己蒙上資訊提供不實的紀錄。新竹市出生率冠居全國，帶動周邊產業商機，已經在新竹市開業25年的「藍印子」專賣婦嬰用品，從奶瓶、尿布到嬰兒安全座椅、嬰兒車等，商品種類眾多，頗富盛名。店家認為，現在網路發達，民眾習慣透過網路事先查找資訊，像是店家開門時間等，結果昨天陸續接到民眾詢問電話，「請問你們還有營業嗎？還在原本的地址嗎」，這對商店來說損失極大，今天上午透過管道向GOOGLE反應，對方表示「會另外打電話確認是否真的還有營業」，但至今晚8點前，都沒有接獲這通「確認電話」。溫太太指出，公司採購部門職員協助聯繫，對方還說會寄一張明信片到店內，上頭將有認證碼，照著設定即可更新網路資訊，但藍印子想問的是，「既然更新資訊的手續這麼繁瑣，為何還會發生錯誤資訊事件？」記者致電GOOGLE台灣客服電話欲詢問相關細節，因已超過下班時間，未能連繫上GOOGLE方面的說法。
- Apr 17 Mon 2017 04:41
8591 林全是魁儡？藍批獨派主導政府運作 8591
- Apr 17 Mon 2017 04:40
九州娛樂城 50餘年夫妻情斷 86歲老翁為了一頓飯把老伴打死 九州娛樂城
- Apr 15 Sat 2017 23:35
拉斯維加斯娛樂城 NBA／46年來首次 全聯盟無教頭季中被炒 拉斯維加斯娛樂城
鵜鶘教頭簡崔讓人有點意外的帶完整季，但球隊組成雙塔後沒打進季後賽，他可能很快就笑不出來了。 美聯社 分享 facebook NBA球隊總教練並不好當，只要球隊戰績不佳或與球員不合，常是球團首要檢討對象。不過2016-17NBA例行賽結束後，卻創下近46年來首見無人季中被開除的紀錄。回顧去年最快丟掉烏紗帽的是火箭教頭麥克海爾(Kevin McHale)，當時他已帶領火箭5季，累計戰績為193勝130負勝率近6成(59.8%)，但開季只打11場繳出4勝7負後就被開除，讓聯盟不少教練為他抱屈。然而相隔2個多月後卻有更大的震撼彈，去年1月底時率騎士打出30勝11敗，勝率7成31，排名東區排名第一的教頭布萊特(David Blatt)也無預警的被炒魷魚，他也成為史上被開除時勝率最高，同時是排名分區第一的總教練。根據知情人士指出布萊是因失去球員信任，球團不得已才做出此決定。不過這兩起事件更讓人感嘆，原來高勝率並不等於執教護身符。然而本季卻一反常態，即使季中也有教頭被點名會提早下課，像是開季8連敗的鵜鶘總教練簡崔(Alvin Gentry)、一路走來在球員間總有許多雜音的公牛教頭霍伊柏格(Fred Hoiberg)，最後都安全打完整季，也因此出現近46連來首次無教頭季中被炒的紀錄。不過鵜鶘經由交易組成雙塔後並未如願打季後賽，簡崔倒是很有可能成為季後算總帳時首位被開除的總教練；至於公牛可能就要看他們季後賽的表現，才會決定霍伊伯格的去留。目前聯盟內直教超過5年的總教練，除了已執教馬刺長達21年的波波維奇(Gregg Popovich)外，、只有暴龍教頭凱西(Dwane Casey)、小牛總教練卡萊爾(Rick Carlisle)與熱火總教練史波史特拉(Erik Spoelstra)等4人。
- Apr 15 Sat 2017 23:35
拉斯維加斯娛樂城 路樹剃成「電線桿」高雄養工處說「提早防颱」 拉斯維加斯娛樂城
高雄市民最近走在路上發現，不少行道樹都被「理光頭」，在左營區軍校路、三民區澄清路一帶原本高大濃密的樹木都被修剪到只剩在樹幹，民眾不捨，還開玩笑地說快變成「電線桿」了，市府養工處卻說，這時候不剪，怕颱風來襲，路樹會全倒。養工處說，前年、去年的颱風，如蘇迪勒、尼伯特、莫蘭蒂、梅姬等颱風，高雄市上萬棵樹木倒伏或折斷，造成高雄市嚴重災情，為此今年決定在颱風來襲前把修剪標準提前， 並在汛期前兩個月提早修剪行道樹。「修剪是可以，但有必要把路樹剪到變成電線桿嗎？」最近有不少市民紛紛打電話向市府反映，路樹被剪得已不成樹形了。養工處表示，鳳山區南京路人行道黑板樹，因樹高已達5層樓，枝下幹過高且樹冠過重，淺根特性在風災時易有折斷枝掉落，更甚者為連根拔起，造成用路人生命財產受損，考量樹木主幹過高且不定芽過多，基於公眾安全，需藉由強剪降低高度，重整樹型結構。除鳳山區南京路外，陸續安排在左營、三民區修剪行道樹，如有超高行道樹，將一併降低高度。養工處說，在喬木落葉休眠期及汛期前進行預防性修剪，如民族一路及中華四路等黑板樹高達6到7層樓高，去年進行超高樹木截頂強剪降低，掌葉蘋婆樹勢高大，休眠期降低高度，預防剪除開花產生異味的花苞，就是希望減少災害發生可能性。高雄市養工處怕颱風來襲最近修剪路樹，但修剪過頭，不少路樹被「理光頭」，看似電線桿。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook 高雄市民最近走在路上發現，不少行道樹都被「理光頭」。記者謝梅芬／攝影 分享 facebook
- Apr 15 Sat 2017 23:33
拉斯維加斯娛樂城 自行車親子共乘將合法 立委促加裝標準安全座椅 拉斯維加斯娛樂城
台灣城市單車聯盟理事林彥丞示範裝有兒童安全座椅的自行車。記者劉宛琳／攝影 分享 facebook 自行車「親子共乘」是台灣日常生活一部分，現行法規上卻屬違法行為。時代力量立委徐永明去年底提案修法盼合法化，交通部最快今年6月將提出草案版本送立法院審議，並制訂自行車用兒童安全椅規格，未來18歲以上成人可望騎乘自行車載孩子出門。徐永明去年12月提出「道路交通管理處罰條例第七十六條條文修正草案」，納入「自行車親子共乘」，規範駕駛須年滿18歲以上，並使用檢驗合格安全座椅，安全座椅可乘載7歲以下、體重在25公斤以下孩童。徐永明說，「親子共乘」雖然未來可望合法化，但自行車加裝兒童座椅衍生的安全問題，更需要政府部門關注與提供完整的配套，因新聞報導不時指出，有家長騎腳踏車載小孩時，在兒童座椅上的兒童左右腳常不慎捲入車輪鋼圈裡，造成皮肉損傷。徐永明認為，我國應盡速參考美歐等國家，推動自行車加裝「合格檢驗」的兒童安全座椅，並嚴加規範納管。 徐永明表示，安全座椅應該包含「座椅包覆性可照顧到肩頸以上」、「安全帶兒童無法自行解開」、「可調式腳踏板固定腳掌避免捲入車輪」、「後坐需有反光鏡和LED燈」此4個方向來訂定。台灣城市單車聯盟理事林彥丞表示，綜觀國外規格，其實不只安全座椅本身要很安全，「腳踏車的強度和乘載力到底可不可以支撐一到兩個小朋友」，這部分也是非常重要的。經濟部標準檢驗局組長倪士瑋表示，目前歐盟的規範最完整，未來我國的國家標準制訂也會以此為主，但仍然會參考其他先進的國家的做法，徐永明提到的4點安全座椅方向都會涵蓋到。交通部路政司監理科柯長趙晉緯表示，交通部針對自行車乘載幼童議題持續朝開放的態度進行法規檢討，目前已有相關共識，包含要年滿18歲以上駕駛人，乘載一定重量的幼童等。趙晉緯說，目前該案推動有兩部分，包括安全座椅規格標準制訂及修法，自行車標準部分已經請自行車公司提出國家標準草案，而道路交通處罰條例也希望能今年6月由行政部門提出適法性法案給立法院審議，希望下會期就能送進立院審議。徐永明表示，除了推動自行車親子共乘外，未來Youbike是否要提供安全的兒童座椅，或是使用者可自行攜帶去裝置，都是將來可能衍生的議題。台灣城市單車聯盟理事林彥丞拿出台灣目前裝有兒童座椅的自行車，指出該座椅不安全，兒童的腳可能在晃動中捲入輪框。記者劉宛琳／攝影 分享 facebook 自行車「親子共乘」是台灣日常生活一部分，現行法規上卻屬違法行為。時代力量立委徐永明去年底提案修法盼合法化，交通部最快今年6月將提出草案版本送立法院審議。記者劉宛琳／攝影 分享 facebook
- Apr 15 Sat 2017 23:32
九州娛樂城 汽車考照新制5月上路 路考壓實線、未打燈最常被扣分 九州娛樂城
小型車駕照考驗5月起加考路考，新竹區監理所昨天在苗栗市正中駕訓班辦路考觀摩會及分享試辦成果，去年8月至上個月桃竹苗地區39家駕訓班共有1397人路考，1296人及格，及格率達9成2，所方強調，路考有助於新手駕駛提前適應道路環境敢上路，並養成正確的駕駛觀念與習慣。新竹區監理所所長林翠蓉說，很多人拿到駕照後不敢上路，要花很長的時間適應，5月起實施強制道路考照，除原有的場考，還要加上3到5公里的路考，項目包括交岔路口2次以上（紅綠燈及人行穿越道）、變換車道1次以上、右轉、左轉或迴轉各1次以上、路邊臨停1次以上、時速40公里以上至少1次等。她說，行駛前必須檢查車況，比如輪胎、儀表板、調整座椅、靠枕，起駛前需察看後照鏡及注意左右有無障礙或車輛、行人通過，如未禮讓或未依規定打方向燈等，都會被扣分，另外，兩段式開車門也是考驗重點，不僅讓新手拿到駕照敢上路，更要養成優良駕駛習慣。監理所駕駛人管理課長梁春泉說，桃竹苗地區39家駕訓班參加試辦路考，去年8月至今年3月共1萬4260人報考小型車駕照，其中1397人有路考，1296人及格，及格率92% 。苗栗監理站及5家駕訓班試辦路考，站方分析最常扣分的項目為行駛中壓實線、起駛前未顯示方向燈或未轉頭察看、變換車道未顯示方向燈等。正中駕訓班去年6月開始試辦，規畫路考路段從苗栗市漁市場至經國路迴轉回起點，全程約4公里，學員李沂芸認為路考可以實際體驗上路的情形及注意事項；學員劉祐潔昨天路考，雖因未注意看照後鏡及兩側未能通過，但她認為路考很有臨場感，會繼續努力。小型車駕照考驗5月起加考路考，新竹區監理所昨天在苗栗市正中駕訓班舉辦道路駕駛考驗觀摩會，並分享試辦成果。記者黃瑞典／攝影 分享 facebook 小型車駕照考驗5月起加考路考，新竹區監理所昨天在苗栗市正中駕訓班舉辦道路駕駛考驗觀摩會，並分享試辦成果。記者黃瑞典／攝影 分享 facebook 開車門要注意兩段式開啟。記者黃瑞典／攝影 分享 facebook 道路考驗起駛前必須仔細檢查車輛四周。記者黃瑞典／攝影 分享 facebook
